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Les droits d'auteurs conférent par principe une propriété privative é son titulaire, lui permettant de déterminer les conditions d'exploitation de son oeuvre. Les infractions aux droits d'auteurs sont sanctionnées pénalement (CPI, art. L. 335-1 é L. 335-10) La violation des droits d'auteurs est constitutive du délit de contrefaçon puni d'une peine de 300 000 euros d'amende et de 3 ans d'emprisonnement (CPI, art. L. 335-2 s.). Des peines complémentaires - fermeture d'établissement, confiscation, publication par voie d'affichage de la décision judiciaire - peuvent en outre étre prononcées.
Fin du troisième et dernier Volume de la trilogie "Les Clefs du Mémorial de l’Escadrille La Fayette"
Après le premier volume « La Construction du Mémorial de l’Escadrille La Fayette » Après le deuxième volume « les Fondateurs, le Projet et la Crypte » Voici le dernier opus de la série qui vous raconte, comme si vous y étiez, l’inauguration du Monument. Il vous retrace, aussi, les différentes rénovations effectuées sur ce Mémorial au cours du présent siècle. Il vous sera surtout conté la Cérémonie du Centenaire qui s’est tenue le 20 Avril 2016.
Chapitre 01- « Requiescat in Pace » - Repose en Paix - Différend avec Frederick PRINCE - Pas de Place pour William THAW dans la Crypte - Divergences sur la Destination du Monument - Différend avec Frederick H. PRINCE
Dès 1924, William THAW fut l’un des tout premiers à s’élever contre une trop grande glorification post mortem du rôle de Norman PRINCE. Par une campagne orchestrée dans une partie de la presse américaine, Frederick Henry Prince, père de Norman Prince (Voir Vol. 01/p.12.) déclara que son fils avait été le premier pilote américain volontaire et que les autres pilotes avaient simplement suivi son exemple, ce qui manquait d’exactitude et de bonne foi. À ceci, s’ajoutèrent plusieurs autres éléments du même acabit et tendant à prouver la proéminence de Norman Prince sur tous les autres pilotes volontaires. Ces arguments ont été parfois soulignés dans la presse par un ancien ami de Norman Prince, le pilote Elliot C. COWDIN. Frederick Prince père était un homme d’affaires brillant. Pour les membres de l’association la situation était délicate, d’autant plus que Frederick Prince avait été un important contributeur financier pour l’édification du Mémorial. De surcroit, son fils était non seulement un authentique héros mais avait joué un rôle essentiel pour la création de l’escadrille.
Voici le dernier opus de la série qui vous raconte, comme si vous y étiez, l’inauguration du Monument. Il vous retrace, aussi, les différentes rénovations effectuées sur ce Mémorial au cours du présent siècle.
2021
Après quarante-trois ans de bénévolat consacrée à l’administration de la Fondation et à la rénovation du Monument, quelque chose me manquait : Raconter la conception, la création et la maintenance de ce monument dédié à la mémoire de ces jeunes (…)
2020
A publier afin de glorifier les nombreux exploits des pilotes américains engagés volontaires dans l’armée française, lors de la première guerre mondiale, Il fut décidé de leur construire un Mémorial. Cet ouvrage concerne l’Histoire de ce Monument, le (…)
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L’auteur Zoff ( de son vrai nom John Bombambo Makumu), né à Kinshasa (RD Congo) le 15 Juin 1999 poursuit des études en communication multimédia à l’Institut Facultaire des Sciences de l’Information et de la Communication (IFASIC).
Ces dernières décennies auront été fertiles en dictateurs de premiers plans. Cet ouvrage fait un tour d’horizon des différentes formes de dictatures auxquelles les masses populaires sont soumises. Dictatures gouvernementales, patronales, économiques et (…)
La dépression, ce fléau qui touche bon nombre d’entre nous, n’est pas une pathologie mais un état d’esprit que nous nous créons par toutes sortes de pensées négatives que nous laissons pénétrer en nous...