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Fin du troisième et dernier Volume de la trilogie "Les Clefs du Mémorial de l’Escadrille La Fayette"
Après le premier volume « La Construction du Mémorial de l’Escadrille La Fayette » Après le deuxième volume « les Fondateurs, le Projet et la Crypte »
Voici le dernier opus de la série qui vous raconte, comme si vous y étiez, l’inauguration du Monument. Il vous retrace, aussi, les différentes rénovations effectuées sur ce Mémorial au cours du présent siècle.
Il vous sera surtout conté la Cérémonie du Centenaire qui s’est tenue le 20 Avril 2016.
Chapitre 01- « Requiescat in Pace » - Repose en Paix
- Différend avec Frederick PRINCE
- Pas de Place pour William THAW dans la Crypte
- Divergences sur la Destination du Monument
- Différend avec Frederick H. PRINCE
Dès 1924, William THAW fut l’un des tout premiers à s’élever contre une trop grande glorification post mortem du rôle de Norman PRINCE. Par une campagne orchestrée dans une partie de la presse américaine, Frederick Henry Prince, père de Norman Prince (Voir Vol. 01/p.12.) déclara que son fils avait été le premier pilote américain volontaire et que les autres pilotes avaient simplement suivi son exemple, ce qui manquait d’exactitude et de bonne foi. À ceci, s’ajoutèrent plusieurs autres éléments du même acabit et tendant à prouver la proéminence de Norman Prince sur tous les autres pilotes volontaires. Ces arguments ont été parfois soulignés dans la presse par un ancien ami de Norman Prince, le pilote Elliot C. COWDIN. Frederick Prince père était un homme d’affaires brillant. Pour les membres de l’association la situation était délicate, d’autant plus que Frederick Prince avait été un important contributeur financier pour l’édification du Mémorial. De surcroit, son fils était non seulement un authentique héros mais avait joué un rôle essentiel pour la création de l’escadrille.
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2020
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2020
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